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        9-19型離心通風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

        發(fā)布時(shí)間: 2013-09-16  點(diǎn)擊次數(shù): 2106次
           9-19型離心通風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
          
          NO4-6.3主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成:NO7.1-16主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組等組成。
          
          葉輪:9-19型風(fēng)機(jī)葉片為12片,9-26型風(fēng)機(jī)葉片為16片。均屬前向彎曲葉型。葉輪擴(kuò)壓器外緣zui高圓周速度不超過(guò)140m/S。葉輪成型后經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,幫運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
          
          機(jī)殼:用普通鋼板焊接成蝸形殼整體。
          
          進(jìn)風(fēng)口:做成收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定在前蓋板組上。
          
          傳動(dòng)組:由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成,主軸由鋼制成,軸承箱整體結(jié)構(gòu),采用滾動(dòng)軸承,用軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
          
          離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),受到離心力作用獲得動(dòng)能(動(dòng)壓頭)從葉輪周邊排出,經(jīng)過(guò)蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向,使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng),從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓,使外部氣流*流入補(bǔ)充,從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。
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